Les véhicules électriques dépendent fortement des technologies de stockage d'énergie telles que FC et UCS, qui nécessitent une recharge à partir du réseau électrique. La demande énergétique supplémentaire pour les véhicules électriques est un nouveau défi pour les réseaux électriques ordinaires. Afin de répondre à la demande supplémentaire d'électricité, la plupart des pays investissent dans des sources d'énergie renouvelables telles que l'énergie solaire et éolienne. L'énergie renouvelable et l'énergie stockée du véhicule peuvent fournir de l'énergie au grand réseau (V2G) pendant les périodes de pointe de consommation d'électricité et restaurer les performances énergétiques grâce à la recharge à partir du réseau pendant les périodes de faible consommation d'électricité. L'énergie électrique stockée dans les systèmes de batterie et autres systèmes de stockage est utilisée pour faire fonctionner les moteurs électriques et les accessoires, ainsi que le système de base du véhicule. La batterie du VE stocke de l'énergie, qui est non seulement utilisée pour entraîner le moteur, mais également pour alimenter les accessoires du véhicule. L'autonomie et les performances énergétiques d'un véhicule dépendent entièrement des performances de la batterie.
Il existe de nombreuses exigences à prendre en compte pour le stockage de l'énergie dans les véhicules électriques. Les systèmes de gestion, les interfaces électroniques de puissance, la conversion de puissance, la sécurité et la protection sont tous essentiels pour améliorer l'efficacité énergétique et parvenir à une gestion distribuée des véhicules électriques. Les véhicules électriques nécessitent une technologie de pointe pour fournir une autonomie longue distance et une efficacité énergétique élevée. La sélection et la gestion de l'énergie, du stockage de l'énergie et des systèmes de gestion du stockage de l'énergie sont cruciales pour la future technologie des véhicules électriques.
