K. Bryce Toussaint, président et chef de la direction de principal, a déclaré : « Nous croyons que la technologie ecell de Triad peut offrir un grand potentiel en tant que solution de stockage d’énergie pour les véhicules électriques lourds. Cette coopération prouve une fois de plus que nous sommes déterminés à découvrir et à investir dans des solutions de véhicules électriques réels à court terme pour répondre à la demande croissante du marché d’aujourd’hui. »
Selon l’accord, les solutions créées par les deux parties seront appliquées aux produits des clients et des sociétés du portefeuille de principal, en particulier à sa conversion de véhicules électriques lourds centrée sur la flotte et à son système d’alimentation hybride. Le système doit avoir la capacité de fonctionnement continu pour supporter un long cycle de charge, ce qui ne peut pas être réalisé par la technologie de batterie existante.
Murray Goldenberg, PDG de triad pro, a déclaré : « Grâce à notre technologie d’ecell à semi-conducteurs supérieure aux batteries chimiques traditionnelles, principal positionne sa société de portefeuille comme un leader dans leurs domaines respectifs. En travaillant avec principal pour fournir des solutions de stockage d’énergie pour véhicules électriques de nouvelle génération, nous aurons plus d’opportunités et contacterons de nouveaux clients. »
Le principal avantage d’eCall de triad Pro est sa technologie à semi-conducteurs, qui permet aux véhicules électriques de recevoir une charge à tout prix (limitée uniquement par l’alimentation réseau), afin de réaliser un cycle de charge ultra rapide. Un autre avantage clé d’eCall est qu’il n’existe pas de solution chimique de batterie typique pour éviter la dégradation avec des cycles de charge et de décharge répétés, de sorte que la durée de vie de la triade Pro eCall dépasse 30000 fois, ce qui réduit considérablement le coût d’entretien quotidien des propriétaires de véhicules électriques lourds.
