Des tests d'impact précis sont un élément clé pour établir qu'un produit n'est pas seulement fiable, mais durable dans un environnement d'utilisation finale. lors du test d'une carte de circuit imprimé à haute g pour démontrer la durabilité et la robustesse des composants pour les munitions guidées. Avant et après les tests, la connectivité électrique et physique du véhicule d'essai a été évaluée à l'aide de mesures du chemin de résistance électrique et de l'imagerie aux rayons X. Un changement de résistance dans le chemin électrique indique une défaillance partielle dans au moins un composant de la chaîne, point auquel des segments individuels de la carte peuvent être isolés pour déterminer la source de la défaillance.
L'amplitude et la durée de la forme d'onde de l'impulsion de choc sont optimisées grâce au réglage des coussinets d'amortissement et au mécanisme de freinage du système. Cet étalonnage, ainsi que le déclenchement de la capture des données, sont essentiels au succès des tests, en particulier pour les tests d'échantillons potentiellement destructifs à des valeurs de g élevées. Des coussinets d'amortissement d'une variété de valeurs d'épaisseur et de dureté sont utilisés pour amortir efficacement l'impact, dans le but d'optimiser la durée de l'impact maximal et de réduire l'intensité d'oscillation supplémentaire.
Lors d'un événement d'accélération, la masse sismique impose une force au cristal suivant la deuxième loi de mouvement de Newton (Force = masse * accélération). Grâce à l'effet piézoélectrique, le cristal répond à la force accrue avec une tension accrue proportionnelle à l'accélération subie. Des fixations personnalisées peuvent être conçues pour positionner des véhicules d'essai de différentes tailles dans un encombrement de 9 "x 9" et le long des trois axes d'orientation.
